The Pits (USA)

Estudiante piloto.

¿Llevar 'viones'? ¡No! No aprendí, pero, aprendí el idioma de esos malditos 'pájaros motorizados'. Me montaba en uno y le decía: "Jimmy, llévame a tal sitio" y, el 'pájaro' dócilmente levantaba el vuelo y me llevaba. Muchas veces le decía: "Jimmy, aterrizas donde puedas. Me estoy haciendo pipí y no puedo aguantarme".
Jimmy, aterrizas donde puedas…

Como mi padre no me dejó realizar mi vocación de ser piloto (después de aprobar el examen de ingreso en la academia militar, me dijo; «Tengo muchos clintes que son pilotos de Iberia y están todos locos»), Lousy aprovechó que trabajaba en Estados Unidos para sacar el título de piloto.

El título no lo obtuvo pero, aprendió el idioma de esos malditos ‘pájaros motorizados’. Se montaba en uno y le decía: «Jimmy, llévame a tal sitio» y el ‘pájaro’ dócilmente levantaba el vuelo y le llevaba.

Si supieran lo que desmoraliza el hecho de que, después de más de tres meses aleteando los brazos seas incapaz de levantarte un simple palmo del suelo. Totalmente desmoralizante. ¡Lo prometo!
Aprendiendo a volar 

Lo de aprender a volar no es nada fácil. Las estadísticas indican que alrededor del 90% de la gente que intenta obtener un título de piloto privado abandona en algún momento del aprendizaje. Sí, las estadísticas tienen razón. Es muy difícil y exigente. Siempre quise aprender a volar pero lo encontré muy duro y deprimente. Si supieran lo que desmoraliza el hecho de que, después de más de tres meses aleteando los brazos seas incapaz de levantarte un simple palmo del suelo. Totalmente desmoralizante. ¡Lo prometo!

Como en Estados Unidos todo el tema de volar es común y económico, una vez que había obtenido la licencia de piloto privado y posteriormente ser certificado para el vuelo por instrumentos, comencé instrucción para volar en helicópteros. El tema helicópteros me ha recordado el siguiente chiste:

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Un chiste de helicópteros.
Volar en helicóptero es muy bonito, pero aunque haga mucho frío arriba, no hay que apagar el gran ventilador que hay encima de la cabina.
Volando en helicóptero

Un día fui a ver en el hospital a un conocido que había tenido un accidente de helicóptero mientras se preparaba para obtener el título. La conversación que mantuve con él fue más o menos:

«¿Qué ha sucedido?«

«Que empecé el entrenamiento para volar con helicópteros y el día que volé solo por primera vez, despegué sin problemas. Subí a 1.500 metros. y me comencé a quedar boquiabierto con las impresionantes imágenes de las tierras; la gente parecía hormigas y… Entonces subí más, hasta 2.500 metros. y me quedé asombrado. Subí a 4.000 m.y, como comenzaba a hacer frío, apagué el ventilador, ya sabes, ese grande que está sobre la cabina, y entonces …«

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Piloto, ya sin «estudiante».

Como he dicho, en Estados Unidos volar es muy común y el número de aeródromos es muy grande. Yo fumo y como fumar en un avión está prohibido, lo respetaba, pues, lo que hacía era, aterrizar en cualquiera de estos aeródromos, echar un ‘pitillo‘ y seguir mi camino.

Uno de los aeródromos que frecuentaba era el de Clearview Airpark (Clearview Airpark, localizado en la población de Westminster (MD) es el aeródromo más pequeño de Estados Unidos), a donde solía ir a tomar un café, charlar y hacer alguna compra.

Pulsa sobre cualquier imagen para verla a mayor tamaño y con su pie de foto correspondiente.

Este aeródromo, localizado en la población de Westminster (MD), es el aeródromo más pequeño de los Estados Unidos. Acababa de aprobar el examen de piloto y tenía que 'cambiar el agua al canario' (tenía que mear, para hablar claro). Mi mujer, que me acompañaba muerta de miedo, ya que hacía un momento con la avioneta estabilizada y a altura de crucero, momento en el que me relajé, me dijo '¡Coge el volante!" ¿Cómo pudo tomar esta foto? y además tomando tierra en la pista 13, árboles al final de la pista, vendaval... ¡Vamos, ideal!
Aterrizando en Clearview Airpark 

Este aeródromo, localizado en la población de Westminster (MD), es el aeródromo más pequeño de los Estados Unidos. Acababa de aprobar el examen de piloto y tenía que ‘cambiar el agua al canario’ (tenía que mear, para hablar claro). Mi mujer, que me acompañaba muerta de miedo, ya que hacía un momento con la avioneta estabilizada y a altura de crucero, momento en el que me relajé, me dijo ‘¡Coge el volante!» ¿Cómo pudo tomar esta foto? Y además, tomando tierra en la pista 13, árboles al final de la pista, vendaval… ¡Vamos, ideal!.


Sobre mis tiempos de estudiante piloto y cuando aprobé dejando de ser estudiante piloto, escribí un libro (Laughing and Thinking Aloft) del cual tienes más información y puede ser adquirido pulsando AQUÍ.

Si lo desea, puede descargar gratuitamente una versión de evaluación de este libro pulsando sobre el formato deseado:


Debajo, una galería sobre mi estancia (de solo 10 años) en los Estados Unidos.

Usa las flechas de navegación situadas debajo para desplazarte a la imagen anterior o siguiente.

Los amigos de LoisyLuis en Pittsburgh

Image 1 De 30

En la foto podemos ver a los amigos de LoisyLuis en Pittsburgh (USA).

Vemos al Suicida saltando desde la torre de la 'Cathedral of Learning' (Catedral del Aprendizaje - Univesidad de Pittsburgh), al Águila Gigante, al Pájaro Loco y la pareja siempre feliz: el Perro Cabroncete y el Gato de Cheshire.

Y el niño con la pelotita. ¡No! A ese no le conocía. Se ha 'colao' en la foto.

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